、4家單位獲評省國資系統(tǒng)自貿(mào)港國企黨建品牌、1家單位獲評省國資系統(tǒng)思想政治示范點。
改革賦能，不等不靠搶抓發(fā)展新機遇
向改革要動力。近年來，海南路橋集團全力以赴拼業(yè)績提品質(zhì)，全力搶抓海南交通體制改革機遇，先后獲批省內(nèi)國省道業(yè)主、公路應急保障主力、公路養(yǎng)護主體三個身份，通過混合所有制方式組建一家子公司并孵育公路工程施工總承包壹級資質(zhì)，引進上市公司資本優(yōu)化檢測業(yè)務板塊，擴展了交通物資生產(chǎn)采購、交通設備工程和道路養(yǎng)護等新業(yè)務，企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善。
向創(chuàng)新要動能。近年來，海南路橋集團深入開展公路工程技術研發(fā)與創(chuàng)新應用工作，發(fā)布推廣了1項行業(yè)指南，制定了2項省地方標準規(guī)范，承接了1項省重大科研課題、4項省級科研課題;1項工法和34項專利申請獲批準;組織申報1項交通強國試點并獲交通運輸部同意;榮獲兩項科技創(chuàng)新“優(yōu)秀單位”稱號、1項科研課題被評為海南省技術進步獎三等獎。企業(yè)研發(fā)投入強度實現(xiàn)了從零到1.05%的突破，1家子公司被認定為省級企業(yè)技術中心和高新技術企業(yè)。
向發(fā)展要效益。近年來，海南路橋集團各項經(jīng)營指標不斷攀升：2024年企業(yè)的營業(yè)收入是2020年的5.12倍、利潤總額是2020年的10.59倍，資產(chǎn)總額較2020年增長了47億元、職工人均年收入較2020年增長了6.21萬元;2024年承接工程項目合同總量突破100億元，年度投資45億元，資產(chǎn)總額達71億元 ，企業(yè)改革發(fā)展各項工作取得了質(zhì)的飛躍
。
勇?lián)姑瘫舅荚粗\遠顯擔當
勇?lián)鐣熑巍?/b>認真履行海南省公路戰(zhàn)備工程保障大隊職責 ，近幾年先后參與了珠碧江大橋橋面塌陷
、G98涵洞垮塌、抱營1號橋右幅水毀
、澄邁金馬大道路面塌陷以及超強臺風“魔羯”過后路面清障
、交安設施修復等應急搶險工作
。廣泛招錄專業(yè)人才，近幾年共招錄高校畢業(yè)生328人
。積極參與鄉(xiāng)村振興工作
，近4年共投入272.5萬元，連續(xù)3年獲評“好”等次
。
2022年1月15日，海南路橋集團負責搶修的G98環(huán)島高速珠碧江大橋應急水毀搶修工程項目完成交工驗收并正式通車，比原計劃提前了10日
敢于啃“硬骨頭”。近年來，海南路橋集團全面梳理分析企業(yè)存在的歷史遺留問題并逐項安排解決。著力跟蹤處理各類法律糾紛案件，避免或挽回損失共約8億元;積極推進已完工未結(jié)算項目工程款項回收工作，累計回收欠款約5億元;圍繞城市更新改造、新業(yè)態(tài)培育，有效盤活土地等閑置資產(chǎn)，并穩(wěn)妥安置待崗職工再就業(yè)。
注重與職工共成長。近年來，海南路橋集團通過多維度開展人才掛職鍛煉、開展職稱自主評審、實施人才成長雙軌制、選樹培育先進典型等途徑，不斷提高干部職工能力水平，先后推薦并獲評部勞模、省勞模、省三八紅旗手、省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等先進典型近40余名。
海南路橋集團主要負責人表示，企業(yè)下一步將乘著特級資質(zhì)的東風，緊跟市場變化，持續(xù)夯實項目管理水平，立足大交通格局搶抓轉(zhuǎn)型機遇，腳踏實地提升項目品質(zhì)，向著打造百億路橋的發(fā)展目標闊步前行，肩負起國有企業(yè)的社會責任與擔當
，為海南的交通基礎設施建設貢獻路橋力量。
來源：海南省交通運輸廳
