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3月10日,省交通運(yùn)輸廳在??谡匍_全省重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)暨質(zhì)量提升年工作部署會議,省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長司迺超出席并作講話。廳黨組成員、副廳長李冠濤主持。廳總工程師馬士杰、省交通投資控股有限公司總經(jīng)理陳泰鋒等出席會議。
會上,省交通投資控股有限公司總經(jīng)理陳泰鋒匯報(bào)公路項(xiàng)目建設(shè)情況、相關(guān)保障措施及下一步工作計(jì)劃;省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局局長陳穎新匯報(bào)全省重點(diǎn)公路工程質(zhì)量提升相關(guān)工作安排;海南公路工程有限公司G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程土建7標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理周經(jīng)杰、中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司洋浦疏港高速公路土建3標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理張壽然、廣西交科工程建設(shè)有限公司G98環(huán)島高速大茅隧道改造工程總監(jiān)辦總監(jiān)陳踏明、省交通工程檢測中心有限公司國道G225樂東至三亞段改擴(kuò)建工程“五網(wǎng)合一”示范段中心試驗(yàn)室主任賀平等作表態(tài)發(fā)言。
司迺超廳長圍繞加強(qiáng)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程廉潔和工程管理等5個(gè)方面作了講話,提出了具體的工作要求。
一是在工程進(jìn)度方面。要優(yōu)化施工組織,最大化利用施工場地,做好工序統(tǒng)籌,全斷面平行作業(yè),按照飽和施工的強(qiáng)度配備施工資源,具備條件的要24小時(shí)連續(xù)施工,全力加快建設(shè)進(jìn)度。要投入精干力量,對征地拆遷、用地用林等問題緊盯不放、集中攻堅(jiān),千方百計(jì)減少外部環(huán)境對工期的影響。要針對雨季,特別是臺風(fēng)和強(qiáng)降雨,科學(xué)制定施工計(jì)劃,工程進(jìn)度要科學(xué)統(tǒng)籌,加強(qiáng)調(diào)度,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
二是在工程質(zhì)量方面。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,要高舉標(biāo)尺和戒尺,長牙帶電、辦案立威,廳執(zhí)法局要全程參與質(zhì)量監(jiān)督工作,建立監(jiān)督、執(zhí)法、紀(jì)檢聯(lián)動機(jī)制,常態(tài)化開展檢測數(shù)據(jù)抽查復(fù)核,堅(jiān)決“打假”;堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰,要對問題進(jìn)行堅(jiān)決整治和處罰,對投入大、質(zhì)量好的企業(yè)要加大獎(jiǎng)勵(lì)力度,積極組織參建單位開展平安品質(zhì)百年工程、平安工地等示范創(chuàng)建,積極申報(bào)李春獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng);要實(shí)行質(zhì)量管理通報(bào)制度;建立質(zhì)量管理月報(bào)制度,把“質(zhì)量提升年”開展情況、監(jiān)督檢查執(zhí)法辦案情況、檢測“打假”情況、創(chuàng)先爭優(yōu)情況進(jìn)行通報(bào),形成比學(xué)趕超、共促共治氛圍。
三是在安全生產(chǎn)方面。安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度必須執(zhí)行到位,檢查到位,不能有半點(diǎn)馬虎和松懈,對于常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要做到心中有數(shù),要以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感抓好安全管理,對于臨水臨邊、高空深坑、橋梁隧道以及特種機(jī)械、用電用氣等環(huán)節(jié),要重點(diǎn)盯防,加強(qiáng)檢查,措施到位,加大汛前的排查工作,做好國省道改造的保通保暢,努力創(chuàng)造良好的通行環(huán)境,加強(qiáng)交通組織,完善臨時(shí)安全設(shè)施,做好交通分流引導(dǎo),確保通行安全,將施工對群眾生產(chǎn)生活的影響降到最低。
四是在工程廉潔方面。要深刻吸取以往公路建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)的腐敗案件教訓(xùn),提高自身修養(yǎng),知敬畏、講原則、守底線,堂堂正正、清清白白、踏踏實(shí)實(shí),立得正行得穩(wěn),心無旁騖地把項(xiàng)目管好。對于收受好處、吃拿卡要、貪污受賄等問題,紀(jì)檢部門要從嚴(yán)從重堅(jiān)決查處。
五是在工程管理方面。加強(qiáng)專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè),要通過老中青結(jié)合、傳幫帶賦能,加快建立高素質(zhì)的專業(yè)人才隊(duì)伍,加強(qiáng)履約管理,確保人員足額到位、管理體系有效運(yùn)轉(zhuǎn);加強(qiáng)智慧工地建設(shè),公路建設(shè)單位要跟緊時(shí)代步伐和科技前沿,在工程管理中積極應(yīng)用智慧化、智能化的技術(shù)手段,提高工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,提高可追溯性,實(shí)現(xiàn)更有效的管控;發(fā)揮好信用評價(jià)的作用,完善信用評價(jià)的考評機(jī)制和信用結(jié)果的應(yīng)用機(jī)制,通過信用評價(jià)的指揮棒創(chuàng)造良好的營商環(huán)境,樹立“優(yōu)者留、劣者汰”的鮮明導(dǎo)向,形成健康良性的市場秩序。
司迺超廳長指出,公路工程是黨和人民群眾的連心工程,廣大公路建設(shè)者要珍惜機(jī)會,擔(dān)當(dāng)作為,真正把海南公路建成良心工程、民心工程、品質(zhì)工程、平安工程、廉潔工程,向省委省政府和全省人民交出滿意的答卷。
廳辦公室、公路處、規(guī)劃處等相關(guān)處室和省公路局、交建局、交通質(zhì)監(jiān)局等廳屬相關(guān)單位及在建公路項(xiàng)目參建單位負(fù)責(zé)人參加會議。
來源:海南省交通運(yùn)輸廳
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